支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過2．5 m時，必須對導軌的承載能力進行核算。導軌式升降機，它的配置靈活，可根據不同的安裝環境和使用要求，來靈活配置平臺的大小和以及進出口的方向等。停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據現場環境定做使用；層門 可貫通，廠房內外可相互戳開，方便、節省空間；特別適合2-3層鋼結構廠房，內外部均可使用。
支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過2．5 m時，必須對導軌的承載能力進行核算。手動泵：當系統發生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當液壓系統管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發生信號，暫停電梯使用，當油溫下降后方可啟動電梯。產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低 樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。
導軌一般應支撐在底坑內堅實的基座上，高度超過100m時，下端可以留有一定的間隙。每節導軌的固定不應少于兩個支架，以保證導軌的穩定性。 每根T型導軌長3～5 m，導軌的端部要加工成榫頭和榫槽，端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。?包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導軌裝置要是起到牽引作用，使設備按規定運行更加暢通，換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道用。
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